Точная диагностика работы подшипника необходима для предотвращения его поломки и, как следствие дополнительных расходов. Подшипники качения — это точные элементы машины, которые можно найти в самых различных областях применения. Они, как правило, очень надежны даже в самых тяжелых условиях. В нормальных условиях эксплуатации подшипники имеют значительный срок службы, который выражается либо в виде определенного периода времени, либо в виде общего числа оборотов перед катящимися элементами или внутреннего и внешнего колец, усталости или неисправности. Согласно исследованиям, менее одного процента подшипников качения не достигают ожидаемого срока службы.
Преждевременная потеря подшипника
Преждевременный отказ подшипников, обычно происходит из-за причин, которых можно было бы избежать. Поэтому, очень полезно делать выводы о причине дефекта путем изучения его внешнего вида. Наиболее важно исправить причины и предотвратить будущие сбои и последующие расходы. Большинство поломок подшипников, это отслаивание, питтинг, необычные формы износа, ржавчина, коррозия, ползучесть, перекос и т. д. Обычно они приписываются относительно небольшой группе причин, которые часто взаимосвязаны и корректируются. Эти причины включают смазку, монтаж, рабочее напряжение, выбор подшипника и воздействие окружающей среды.
Правильная смазка
Цель смазки подшипника состоит в том, чтобы покрыть поверхность качения и скольжения тонкой масляной пленкой, чтобы избежать прямого контакта с металлом. Когда это делается эффективно, это уменьшает трение и истирание, переносит тепло, создаваемое трением, продлевает срок службы, предотвращает ржавление и коррозию, а также удаляет посторонние предметы и загрязнения от элементов качения. Смазка обычно используется для подшипников потому, что она проста в обращении и упрощает систему уплотнения, в то время как масло больше подходит для высокоскоростных или высокотемпературных операций. В дополнение к нормальному сроку службы подшипников также важно учитывать нормальный срок службы смазки. Срок службы смазки — это время, за которое надлежащая функция подшипника поддерживается определенным количеством и категорией смазки. Это особенно важно в насосах, компрессорах, двигателях и сверхточных устройствах.
Помните, что первый шаг в предотвращении отказа подшипников состоит в рассмотрении тех технологий, которые наиболее подходят для применения в отношении спецификаций, рекомендаций, стратегий обслуживания, усталостной долговечности и износостойкости подшипника. Преждевременная поломка подшипника при надлежащем применении обычно объясняется одной или несколькими обсуждаемыми причинами (смазка, установка, рабочее напряжение, выбор подшипника или воздействие окружающей среды), которые могут и должны быть исправлены во избежание сбоев в работе подшипников в будущем и дополнительных затрат.
